День Победы 9 мая в Саяногорске.

Даже и не сомневайтесь, что в такой народный и всеми любимый у нас в России праздник - День Победы, мы смогли бы остаться в стороне и не отметить его со всеми вместе, и, как всегда - в небе.
Планов по этому поводу было очень много. Однако, заранее стало известно, что Правительство Хакасии совместно с республиканским РОСТО решили в честь празднования Победы провести спортивно - культурный автопробег в республике по маршруту: Абакан, Усть - Абакан, Черногорск, Боград и Шира.
Автопробег стартовал от обелиска войнам - освободителям из центрального парка в Абакане, после торжественной церемонии и возложения венков. По маршруту городов были запланированы различные спортивные показательные выступления: с участием мотоциклистов - кроссовиков, заезды на картингах, багги, полеты на мотопарапланах. Все это происходило на специально подготовленных площадках, перед летними сценами, где чествовали наших дорогих ветеранов и давали праздничный концерт в их честь. В каждом городе все торжества начинались с возложения венков к обелискам нашим воинам, павшим в Великую Отечественную.
7-го мая в 07.20 мы выехали из Саяногорска своей колонной на 4-х легковых машинах с представителями детско-юношеского клуба "Десантник", которые также были участниками общего праздника.
Погода была почти моторная - штиль, а небо закрывали легкие и ровные слоистые облака. Мы еще подумали - полетаем по полной программе, но впереди нас ждала отличная праздничная, летняя и термичная погода.
Мы заранее, пока еще шел праздничный митинг в Абакане, приехали в Усть-Абакан, что в 10-ти километрах от столицы Хакасии. Прибыв на центральную площадь города к обелиску нашим воинам, где планировался праздничный митинг и торжества чествования местных ветеранов, стало понятно, что условия для полетов - достаточно сложные. Сама площадь изрезана проводами, кругом плотная городская застройка, и все это обрамляли высокие фермы-мачты освещения. Для вынужденной посадки оставались только берег реки и небольшой газон за отделом МВД, но и это стало понятно только после того, как мы с Романом поднялись в воздух с соседнего поля, находящегося за рекой метрах 700-тах от площади. Соорентироваться на местности нам помог Олег Осин - местный пилот, который уже не первый год бороздит эти просторы.
Стартовали сразу после 11-ти часов дня. Можно представить себе, что творится в воздухе над городом в такой погожий солнечный весенний день, - мечта свободников. Самое время ввинтиться под облака и уйти на маршрут. А нашей задачей было - любым способом ввинчиваться в достаточно низкий горизонт и оставаться на безопасной высоте, чтобы была реальная возможность дотянуть, если уходить на вынужденную посадку.
Слава Богу, все это осталось между нами. И только пилотам, стоящим на земле были понятны, что означают эти задиры куполов за спину пилотов и их энергичные клевки, когда они пробивались к площади через воздушный кипяток с пузырями. Внизу же все собравшиеся на праздник и особенно ветераны с большим интересом и удовольствием наблюдали за всем происходящим и очень часто поглядывали в небо, где кружились два параплана, один из них с флагом РОСТО, а другой периодически сбрасывал с воздуха поздравительные открытки к 9-му Мая.
Кажется, мы - пилоты в это время ловили себя на мысли о том, что хотелось купол, хотя бы метров на 5 поменьше, и, что все-таки это наше, российское мирное небо и кругом не свистят шальные пули и нет зенитных разрывов. И не дай Бог пережить то, что выпало на долю наших пилотов во время войны.
Жаль, но на этом наша летная программа закончилась. Когда мы приехали в Черногорск погода ухудшилась до нелетной, тем более, что не обошлось и без неких формальностей. Поскольку вышла накладка с несвоевременной заявкой на полеты в указанных городах по маршруту автопробега, а Усть-Абакан находится в зоне ответственности аэропорта г. Абакана, нас с Романом празднично-корректно "повязали". Сначала милиция, потом транспортная прокуратура, хотя сама летная часть праздника им тоже понравилась. Но это уже другая история. Как раз сейчас мы налаживаем контакты с органами контроля воздушного движения и транспортной прокуратурой по отработке взаимодействия по организации полетов, запросов и уведомлений о полетах СЛА в Хакасии.
Выражаем большую благодарность руководству РОСТО Абакана и Саяногорска, лично Татьяне Геннадьевне Меркуловой, за проявленную заботу и старания по вызволению нас из "плена".
О развитии событий будем держать нашу пилотскую общественность в курсе.
К сожалению, не удалось поучаствовать и поддержать нас в трудную годину Олегу Михайловичу Филиппову - руководителю нашего "Саянского аэроклуба" - у него в этот день было не менее ответственное мероприятие. В городской библиотеке он проводил встречу с подростками и молодежью, посвященной и Дню Победы, и истории нашей авиации. Пожалуй самый важный и интересный ее раздел выпал на период Великой Отечественной.
Надеемся, такие персонажи, как Покрышкин и Кожедуб не канут в лету, и долго еще не перекочуют в разряд персонажей комиксов звездных войн. Ну, а это уже зависит от нас с Вами, господа пилоты, родители и иже с ними.
С фотографиями в этот раз не получилось, не до съемок было в такую погоду. Главное, что наша летная часть всем очень понравилась и горожанам, и ветеранам, и даже правохранительным и "карательным" органам.

  "САЯНСКИЙ АЭРОКЛУБ", Александр Корзун.

  Звоните, или "мыльте", задавайте вопросы на любые темы. Ответим обязательно.